Секретарь по мобильности города Мехико, Хектор Улисес Гарсия Ньето, выразил, что недавние инвестиции будут способствовать развитию туризма, активизировать экономику и улучшить мобильность в столице. Он отметил, что страна находится в исторический момент для определения своей модели транспорта, подчеркивая необходимость консолидации электромобильности и решения вопросов микромобильности.
Во время 16-го Международного Конгресса по Транспорту, организованного AMTM в сотрудничестве с Политехническим Институтом Национальным (IPN), была подтверждена важность сотрудничества между академией, властями и гражданским обществом для разработки инновационных и гуманистических решений. В мероприятии участвовали такие фигуры, как Рикардо Серрано, президент AMAM, а также Николас Росалес Палларес, президент AMTM, которые подчеркнули значимость технологии, координации между секторами и изменения мышления для достижения значительных преобразований в области мобильности.
Со своей стороны, Хуан Хосе Сьерра Альварес, национальный президент Coparmex, подтвердил корпоративную приверженность современному и устойчивому транспорту. Хесус Падилья Зентено, почетный президент AMTM, акцентировал внимание на необходимости поставить общественный транспорт в центр национальной повестки, учитывая энергетический переход, профессионализацию сектора и социальную интеграцию как ключевые моменты.
Во время открытия конгресса была подчеркнута важность решения таких проблем, как дорожная пробка, социальное неравенство и климатический кризис. Далия Парра, секретарь по Развитию и Связям IPN, подтвердила, что мобильность является социальным правом, подчеркивая институциональную приверженность к подготовке специалистов и исследованию в этой области.
Что касается будущих прогнозов, Висенте Гутьеррес Кампосеко, президент Canaco CDMX, объявил о значительных инвестициях в инфраструктуру мобильности перед чемпионатом мира 2026 года. В этом плане было подчеркнуто, что необходимо установить комплексные политики, связать местных поставщиков с производителями электрических транспортных средств и продвигать четкие нормы для стимулирования инфраструктуры для зарядки. Общий призыв был ясен: для создания устойчивых и гуманистических городов критически важно принять комплексное и межучрежденческое видение в области мобильности.
